該船是目前世界最大的水泥運(yùn)輸船，續(xù)航力約10000海里,可同時(shí)裝載普通硅酸鹽水泥（OPC）和火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥（PPC）兩種等級(jí)的水泥物品。該船配備的水泥自卸/裝載系統(tǒng)是采用機(jī)械傳輸，自卸和裝載能力高達(dá)1000噸/小時(shí)，同時(shí)采用密閉艙室裝/卸貨，實(shí)現(xiàn)水泥粉塵的有效收集，避免環(huán)境污染。

據(jù)介紹，斯里蘭卡航運(yùn)公司先后在中國考察了六家船廠，最終選擇了此前并沒有該船型建造經(jīng)驗(yàn)的京魯船業(yè)下單。在交付儀式上，斯里蘭卡航運(yùn)公司對京魯船業(yè)的建造水平和工作效率給予了高度的評價(jià)和贊揚(yáng)，該公司董事長Weinman先生親自授予京魯船業(yè)“質(zhì)量上乘，誠信可靠”的錦旗，并贈(zèng)予該船項(xiàng)目組成員現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)。